نصلّح كل مستلزمات الفرامل:
من الأسطوانات الرئيسية، وأسطوانات العجلات، وفرجار الفرامل (Étriers)، إلى الأسطوانات الرئيسية والتابعة للقابض، والديسك الفرامل، ومعزّزات الفرامل (Servo-Frein)…
هذه هي منظومتنا التشغيلية، وهذا هو خطّ إنتاج الخبرة متاعنا.
شرح مفصّل لطريقة المعالجة والإصلاح
في كل عملية إصلاح، نخدم بمنهجية واضحة تشبه دورة حياة منتج في شركة مصنعة سيارات محترفة:
1️⃣ التفكيك الدقيق
نبدأ بفتح الجزء المعني بكل حذر، كيف مهندس يفكّ وحدة حسّاسة. الهدف:
– كشف كل المكوّنات الداخلية
– فهم درجة الاهتراء
– تحديد سبب العطل قبل القطعة التالفة
2️⃣ التشخيص والتحليل
نقوم بفحص شامل، قطعة بقطعة، باستعمال خبرة ميكانيكية عالية المستوى. هنا نحدّد:
– وين موجود الخلل؟
– شنوّة القطعة اللي لازم تتبدّل؟
– هل نجم نرجّع القطعة الأصلية بالـ recondition ولا لازم جديدة؟
3️⃣ الاستبدال بقطع أصلية ممتازة
الفلسفة متاعنا بسيطة:
قطع أصلية = أداء ثابت + عمر أطول + سلامة أعلى.
وهذا سر تميّزنا في كامل شمال إفريقيا، حسب خبرتنا ومعرفتنا بالسوق.
4️⃣ إعادة التجميع ومعايير التركيب
بعد الإصلاح، نرجّع الجزء لمكانه بطريقة هندسية محسوبة.
– تدوين العزم الصحيح للربط
– احترام مقاييس الشركة المصنّعة
– التأكد من غياب أي تهريب (سائل فرامل أو زيت)
– اختبار حركة وانضغاط كل عنصر
5️⃣ الاختبار النهائي
ما نرجّعش أي جزء للمركبة قبل ما يمر:
– Test Bench
– قياس الضغط
– اختبار الاستجابة
– التأكد من عدم وجود صوت أو اهتزاز غير طبيعي
هذي المرحلة هي صمّام الأمان… وهنا تتلخّص سمعتنا..